1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Bravo One

Mercury

Bravo One

Bravo One

Достоинства:

  • Корпус редуктора меньшего размера, благодаря использованию усиленных шестерен, позволяет обеспечивать великолепные гидродинамические характеристики. Колонка идеально подходит для использования на катерах с высокими характеристиками (Performance oriented applications).
  • Использование корпуса с двойным водозабором позволяет располагать двигатель на 3 дюйма выше размера “X”, уменьшая гидравлическое сопротивление и увеличивая скорость катера (применение на катерах со ступенчатой формой днища, а также при больших углах наклона колонки)

Применение:

  • Предназначены для двигателей большей мощности (до 400 л.с.) и катеров с расчетной скоростью от 39 узлов (45 миль/час) и выше.

Доступные передаточные отношения:

  • 1.65, 1.50, 1.36 (корпус с низким водозабором (Low Water Pickup) на выбор)

Конструктивные особенности:

  • Корпус редуктора с двойным водозабором (Dual Water Pickup) в стандартной комплектации - улучшает эффективность охлаждения двигателя для усовершенствования надежности и работоспособности.
  • Возможно использовать винты диаметром до 16 дюймов (406 мм)
  • Полная реверсивность колонки (возможность использования как для правого, так и для левого типов вращения гребного винта)


Условные обозначения

М ручной пуск (механическая подача топлива)
Е электрический пуск (электрон. управл. подачей топлива)
L длина корп. прив. вала 508мм
XL длина корп. прив. вала 635мм
нет L,XL длина корп. прив. вала 381мм
O автомат. смеш. масла с бенз.
PT электрический гидроподъем
C обратное вращение винта
EFI электрон. впрыск топлива
SW для соленой воды
F четырехтактный мотор
SeaPro для коммерч. использования
Sail доп. мотор на яхтах
BF груз. редуктор для тяж. судов
OptiMax прямой впрыск топлива
JET (J)
водометный мотор
S
повортно-откид. колонка (Sterndrives)
I реверс-редуктор (Inboard)
BOBTL
двигатель без поворотно-откидной колонки