1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

350 MAG-MPI

Mercury

350 MAG-MPI

350 MAG-MPI

Самые последние бортовые модели с системой многоточечного впрыска топлива (MPI Inboard) теперь могут поставляться с системой управления дроссельной заслонкой и переключением передач DTS. Система DTS автоматически синхронизирует работу много моторной установки, обеспечивает защиту системы переключения передач и запуск двигателя под управлением цифровой системы SmartCraft.


Стандартная комплектация
Инструкция по эксплуатации


Условные обозначения

М ручной пуск (механическая подача топлива)
Е электрический пуск (электрон. управл. подачей топлива)
L длина корп. прив. вала 508мм
XL длина корп. прив. вала 635мм
нет L,XL длина корп. прив. вала 381мм
O автомат. смеш. масла с бенз.
PT электрический гидроподъем
C обратное вращение винта
EFI электрон. впрыск топлива
SW для соленой воды
F четырехтактный мотор
SeaPro для коммерч. использования
Sail доп. мотор на яхтах
BF груз. редуктор для тяж. судов
OptiMax прямой впрыск топлива
JET (J)
водометный мотор
S
повортно-откид. колонка (Sterndrives)
I реверс-редуктор (Inboard)
BOBTL
двигатель без поворотно-откидной колонки
Технические характеристики 350 MAG MPI
Класс: Инжекторные без рулевой колонки


Мощность на гребном валу, л.с.: 300


Рабочий объём, л: 5,7


Количество цилиндров: V8


Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: 101 / 88


Степень сжатия: 9,4:1


Система питания: Распределённый впрыск


Система зажигания: Цифровая ECM 555


Максимальные обороты, об/мин: 4600-5000


Генератор, А/Вт: 65 / 917


Длина, мм: 1092


Ширина, мм: 740


Высота, мм: 559


Вес, кг: 390
*Стандартная комплектация: Контроль за гидроприводом,Резиновые изоляционные опоры двигателя, уменьшающие шум и вибрации от работы двигателя,Топливный фильтр,Система предупреждения со звуковым сигналом. 


*Дополнительная комплектация: Закрытая система охлаждения.